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ムスメミユキ
  • 月夜と共に。。。

  • 2013年07月02日火曜日 | カテゴリー:
    ルマン 風力発電
    複雑なリアウィングエレメントにブランクツー独自の空力コンセプトが見られるブランクツーイモムソカプセルJ2

    というわけで
    ルマンが終わりました。。今年のルマンは雨に翻弄されるルマンとなりました。
    僕の中ではルマンに雨というイメージは全然なかったのですが
    真夜中の雨のルマンというのもまた妖艶でよかったですよ。よかったですねえ。。

    「パワーのあうで」と「燃費のトヨタさん」というレース戦略(マシン特性)の違いで
    「序盤からあうでが行っておしまいだろう」と思っていましたが、
    ところがどっこい序盤はトヨタさんがトップを争うといった序盤に
    (これは行くかも)と結果を知りながらもドキドキしながら見ていましたが
    大雨とクラッシュの多さで「セーフティカー導入時間=徐行運転時間」が
    4時間半だったか、ルマン史上最長となったという今年。
    それは「燃費がよくてそれを生かせればあわよくば!」
    というトヨタさん的にはおもしろくない展開、唯一の戦略は失われた形となり、パワーのあうでに押し切られた形は
    1位になったあうでのピット回数34回、2位のトヨタさん30回、このピット4回の差とタイム差が物語っているであろう、
    最終的な差は24時間走って1周(3分半前後)。。。
    それでも去年の2台ともリタイアと比べれば大きな進歩といえましょう。
    来年もやるなら来年にも期待したい、
    来年はルマンは6月14〜15日、全日本自転車ロードレース(岩手)は28〜29日ですのでかぶりませんね!

    ね!

    あと
    このね
    マシン背景のエンジンの排気熱による揺らぎ
    これねえフォトショップの「置き換え」ツールでやりました
    知らなかった「置き換え」ツール
    「置き換え」という名前からは全然想像つかない効果をもたらすフィルタで
    平たい絵を旗が揺らめいているようなふうにしたり、水面の反射っぽいのを作ったりすることができ
    このようにして熱気による空気の揺らぎも表現できるのだ!!すごいですね!!
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